CT 1207 Delta Аккумуляторная батарея
- Тип аккумулятора
- VRLA AGM, свинцово-кислотный, стартовый
- Регулировка времени задержки
- 12 В
- Ёмкость
- 7 А·ч
- Стартовый ток
- 105 А
- Полярность
- прямая (+ −)
Самовывоз или доставка транспортной службой по всей РФ.
Подробнее о доставке и оплатеГерметизированная необслуживаемая свинцово-кислотная стартовая батарея Delta CT 1207 выполнена по технологии VRLA AGM: электролит удерживается микропористым заполнителем. Предназначена для пуска двигателей мототехники. Конструкция обеспечивает высокую стартовую мощность и повышенную энергоотдачу.
Аккумулятор адаптирован к российским условиям эксплуатации. Для него можно подобрать зарядное устройство. Для подбора аккумулятора для мототехники предусмотрена форма подбора аккумуляторов по типу техники или коду YUASA.
Особенности
- Технология AGM: герметизированная необслуживаемая конструкция исключает утечку электролита.
- Свинцовые пластины легированы кальцием, что обеспечивает низкий саморазряд и высокую конструктивную прочность решётки.
- Долив воды или дистиллята не требуется.
- Корпус устойчив к морозу, ударам и вибрациям.
- Корпус выполнен из пластика, не поддерживающего горение.
- При соблюдении правил эксплуатации обеспечивается длительный срок службы.
- Батарея может работать в любом положении.
- По своим свойствам и характеристикам подходит для замены аккумулятора YUASA YT4B-BS.
Сферы применения
- Мотоциклы.
- Скутеры.
- Гидроциклы.
- Квадроциклы.
- Снегоходы.
- Багги.
- Мотовездеходы.
- Дизельные генераторы.
Транспортировка
Герметичная конструкция позволяет перевозить батарею в вертикальном или горизонтальном положении. Ограничения на перевозку автомобильным, морским и железнодорожным транспортом отсутствуют. При погрузке, разгрузке и транспортировке необходимо соблюдать меры предосторожности.
Хранение и подготовка к работе
Не храните аккумулятор в разряженном состоянии, особенно при отрицательной температуре: это приводит к выходу батареи из строя. Перед продолжительной стоянкой транспортного средства отсоедините аккумулятор и полностью зарядите его. Храните батарею в сухом месте, защищённом от прямых солнечных лучей.
При выводе из эксплуатации и постановке на хранение аккумулятор должен быть полностью заряжен. Хранение в незаряженном состоянии недопустимо: оно может привести к выходу батареи из строя и не является гарантийным случаем.
При длительном хранении происходит саморазряд и постепенно уменьшается ёмкость. Долгое пребывание в состоянии неполного заряда ведёт к преждевременному выходу батареи из строя. Для поддержания заряда выполняйте уравнительный заряд с указанной периодичностью.
Установка и запуск
Установите аккумулятор и закрепите его в штатном креплении, соблюдая полярность. Подключение выполняйте начиная с положительной клеммы, затем зажмите клеммы крепёжными винтами. Отсоединение производится в обратном порядке.
Стартер следует включать короткими циклами. Не допускайте длительной работы в стартерном режиме и полного разряда батареи. Если двигатель не запускается, обратитесь к инструкции по эксплуатации транспортного средства или в автосервис.
Эксплуатация и зарядка
Эксплуатация на транспортном средстве допускается только при исправном электрооборудовании и бортовой сети. Превышение допустимого напряжения зарядки приводит к повреждению батареи, снижению её мощности и срока службы.
Не реже указанной периодичности проверяйте крепление батареи в гнезде, надёжность контактов аккумулятора и клемм электропроводки. Поддерживайте чистоту поверхности батареи, не допускайте наличия на ней влаги или льда. При длительных перерывах в эксплуатации подзаряжайте аккумулятор до полного заряда.
Не допускайте глубокого разряда. Его причинами могут быть невыключенные потребители энергии, короткое замыкание в цепи транспортного средства, неисправность цепи заряда либо напряжение зарядной системы ниже установленного минимального значения. При регулярной эксплуатации транспортного средства с исправной бортовой сетью дополнительная подзарядка не требуется.
Для зарядки используйте только устройства с автоматическим поддержанием зарядного напряжения; зарядные устройства постоянного тока применять нельзя. Перед зарядкой аккумулятора, установленного на транспортном средстве, отсоедините клеммы бортовой сети. Если батарея хранилась при более низкой температуре и измерить её температуру невозможно, перед зарядкой выдержите её при комнатной температуре.
Характеристики
- Бренд
- DELTA
- Артикул
- CT 1207
- Штрихкод
- 4627073800069
- Тип аккумулятора
- VRLA AGM, свинцово-кислотный, стартовый
- Регулировка времени задержки
- 12 В
- Ёмкость
- 7 А·ч
- Стартовый ток
- 105 А
- Полярность
- прямая (+ −)
- Материал корпуса
- ABS-пластик
- Количество элементов
- 6
- Срок службы
- 3–5 лет
- Условия измерения ёмкости
- 25 °C
- Разряд 10-часовой
- 0,7 А; 10,5 В/элемент — 7 А·ч
- Разряд 27-минутный
- 7 А; 9,6 В/элемент — 3,15 А·ч
- Разряд 7-минутный
- 21 А; 9,6 В/элемент — 2,45 А·ч
- Саморазряд
- 2 % ёмкости в месяц при 20 °C
- Зарядный ток
- 0,7 А
- Количество циклов при 100 % разряде
- 200
- Количество циклов при 80 % разряде
- 225
- Количество циклов при 50 % разряде
- 500
- Разрядный ток JISD
- 60 А при −10 °C
- Разрядный ток по заводскому стандарту
- 105 А при −18 °C
- Напряжение за 5 сек по JISD
- 9,6 В при −10 °C
- Напряжение за 5 сек по заводскому стандарту
- — при −18 °C
- Конечное напряжение разряда по JISD
- 6 В при −10 °C
- Конечное напряжение разряда по заводскому стандарту
- 7,2 В при −18 °C
- Время разряда по JISD
- 1 мин 42 сек при −10 °C
- Время разряда по заводскому стандарту
- ≥30 сек при −18 °C
- Температурный диапазон
- Хранение: −35–+60 °C, Заряд: −10–+60 °C, Разряд: −20–+60 °C
- Температура хранения при длительном хранении
- 0–25 °C
- Допуск габаритов
- ±2 мм
- Длина
- 150 мм
- Ширина
- 86 мм
- Высота
- 94 мм
- Масса с электролитом
- 2,47 кг
- Рекомендованное напряжение заряда
- 14,4 В
- Максимальное напряжение заряда
- 14,6 В при 20 °C
- Допустимый ток утечки
- ≤15 мА
- Напряжение на клеммах без нагрузки
- Не более 14,4 В при полном заряде
- Напряжение на клеммах под нагрузкой
- Не менее 13,5 В при включённом дальнем свете и 2500 об/мин
- Минимальное напряжение зарядной системы
- 14 В
- Предельный глубокий разряд
- Ниже 12 В
- Температура аккумулятора перед зарядом
- +15–+25 °C
- Выдержка перед зарядом
- Не менее 10 ч при хранении при более низкой температуре
- Максимальный зарядный ток
- Не более 1/10 ёмкости
- Период длительного простоя
- Более 1 месяца
- Периодичность уравнительного заряда
- 1 раз в полгода, не более 2 раз
- Длительность включения стартера
- 3–5 сек
- Ограничения стартерного режима
- Не более 10 сек; не чаще 2 раз/мин; не более 10 попыток подряд
- Периодичность проверки крепления и контактов
- Не реже 2 раз в месяц
Доставка
Способ доставки вы выбираете самостоятельно при оформлении заказа в корзине.
Самовывоз из магазина
Забрать заказ можно бесплатно. Предоплата не требуется, товар будет ждать вас в магазине до двух дней.
Курьером по Калуге
Выберите курьерскую доставку в корзине и укажите адрес, по которому нужно привезти заказ.
По России и СНГ
Отправляем заказы транспортными службами:
- СДЭК
- ПЭК
- Деловые Линии
Доступные варианты отображаются при оформлении заказа. Выберите подходящую службу и заполните данные для получения.
Оплата
В магазине или при получении
Оплатить заказ можно наличными или банковской картой. Подходящий способ оплаты выберите в корзине при оформлении заказа.
Онлайн на сайте
Если вы выбрали онлайн-оплату, после оформления заказа откроется защищённая страница платёжного сервиса. Введите данные банковской карты и подтвердите платёж.
Данные карты вводятся на стороне платёжного сервиса и не сохраняются в интернет-магазине. Для подтверждения операции банк может попросить код из СМС или подтверждение в приложении.
Отзывов еще нет
