CT 1204 Delta Аккумуляторная батарея

Стартерная батарея Delta CT 1204 предназначена для пуска двигателей мототехники и адаптирована к эксплуатации в российских условиях. Отличается высокой стартовой мощностью и повышенной энергоотдачей.

Особенности

• Технология AGM обеспечивает герметичность и необслуживаемость батареи, исключая утечку электролита.
• Микропористый заполнитель пропитан электролитом.
• Свинцовые пластины, легированные кальцием, обеспечивают низкий саморазряд и высокую конструктивную прочность решётки.
• Долив воды или дистиллята не требуется.
• Корпус устойчив к морозу, ударам и вибрациям.
• Корпус не поддерживает горение.
• При соблюдении правил эксплуатации обеспечивается длительный срок службы.
• Батарея может работать в любом положении.
• По свойствам и характеристикам подходит для замены аккумуляторов YUASA YB4L-B, YB4L-A и YTX4L-BS.

Сферы применения

• Мотоциклы.
• Скутеры.
• Гидроциклы.
• Квадроциклы.
• Снегоходы.
• Багги.
• Мотовездеходы.
• Дизельные генераторы.

Транспортировка

Батарея полностью герметизирована, поэтому утечка электролита или кислоты невозможна. Ограничения на перевозку автомобильным, морским и железнодорожным транспортом отсутствуют. Во время погрузки, разгрузки и перевозки необходимо соблюдать меры предосторожности.

Хранение и подготовка к работе

Не храните батарею в разряженном состоянии, особенно при отрицательной температуре: это может привести к выходу батареи из строя. Перед продолжительной стоянкой транспортного средства более одного месяца отсоедините батарею и полностью зарядите её. Храните батарею в сухом месте, защищённом от прямых солнечных лучей.

При выводе из эксплуатации и постановке на хранение батарея должна быть полностью заряжена. Хранение в незаряженном состоянии недопустимо и приводит к выходу батареи из строя; такой случай не является гарантийным.

При длительном хранении происходит саморазряд, а ёмкость батареи постепенно уменьшается. Продолжительное нахождение в состоянии неполного заряда приводит к преждевременному выходу из строя. Выполняйте уравнительный заряд один раз в полгода, но не более двух раз.

Установите батарею в штатное крепление и надёжно зафиксируйте её. Соблюдайте полярность. Подсоединяйте батарею, начиная с положительной клеммы, и затягивайте клеммы крепёжными винтами. Отсоединение выполняется в обратном порядке.

Включайте стартер короткими циклами по 3–5 секунд. Не допускайте разрядки батареи при работе стартера более 10 секунд, чаще двух раз в минуту или более 10 попыток подряд. Если двигатель не запускается, обратитесь к инструкции по эксплуатации транспортного средства или в автосервис. Не допускайте полного разряда батареи.

Эксплуатация

Использование батареи на транспортном средстве допускается только при исправном электрооборудовании. Превышение допустимого напряжения зарядки приводит к повреждению батареи, снижению мощности и сокращению срока службы.

Не реже двух раз в месяц проверяйте крепление батареи в гнезде, надёжность контактов батареи и клемм электропроводки, а также чистоту контактов. Следите, чтобы на поверхности батареи не было загрязнений, влаги или льда. При перерывах в эксплуатации продолжительностью более одного месяца подзаряжайте батарею до полного уровня заряда. Контролируйте исправность бортовой сети транспортного средства и её элементов.

Разряд батареи

Не допускайте глубокого разряда. Его причиной могут стать невыключенные потребители энергии, короткое замыкание в цепи транспортного средства, неисправность цепи зарядки или недостаточное напряжение в зарядной системе. При регулярной эксплуатации транспортного средства с исправной бортовой сетью дополнительная подзарядка не требуется.

Заряд батареи

Внимание! Не используйте для зарядки устройства постоянного тока; применяйте только устройства с автоматическим поддержанием зарядного напряжения. Перед зарядкой батареи, установленной на транспортном средстве, отсоедините клеммы бортовой сети. Перед зарядкой температура батареи должна находиться в установленном диапазоне. Если батарея хранилась при более низкой температуре и измерить её температуру невозможно, выдержите её при комнатной температуре не менее 10 часов.

Заряжайте батарею током, не превышающим одной десятой её ёмкости. Для полностью заряженной батареи соблюдайте установленные требования к напряжению на клеммах без нагрузки и под нагрузкой при включённом дальнем свете.