FUEGO Scrambler 300
FUEGO Scrambler 300 это стильный байк, который выглядит явно дороже и статусней, чем стоит. Двухколесная техника FUEGO отличается тем, что полный цикл производства находится в поднебесной. Этим обеспечивается лучшее качество деталей и сборки — китайский производитель на своих конвейерах использует только лучшие комплектующие, в то время как для сторонних брэндов требования по качеству снижены.
Назначение мотоцикла — уверенное катание по городским улицам и лихие прохваты по проселочным дорогам. Эти стихии по плечу легкому и крепко скроенному байку за счет удобной прямой посадки с широким рулем, большим ходам подвески и тяговитому мотору.
Если отойти от технических параметров, на первый план выходит безупречный стиль мотоцикла. Дизайн отсылает к классическим европейским скремблерам 60-х годов, при этом уместно разбавлен технологичными акцентами. FUEGO Scrambler определенно будет притягивать восхищенные взгляды.
Ходовая FUEGO Scrambler 300
Мотоцикл построен на классической компоновке, но с оговорками. Сварная рама вписывается в формат обычного дуплекса, но благодаря переплетению труб в боковых зонах выглядит как птичья клетка (trellis), которая является отличительной чертой топовых стритфайтеров. Кроме эстетики усиление бортов дает пространственную жесткость — мотоцикл несмотря на высокий центр тяжести и широкие колеса управляется легко и предсказуемо в любых режимах.
Подвеска Скремблера от FUEGO настроена на компромисс — передняя перевернутая вилка мягкая и плавная, позволяет без замирания проскакивать стыки асфальта и другие неровности. Стабильности на грунте добавляет задний моноамортизатор — он настроен умеренно жестко, поэтому байк не раскачивается на ухабах, а заднее колесо не отрывается от поверхности в пробуксовках.
Эффектные колеса r17 придают образу актуальную агрессию — широкие шины с выраженным шипом хорошо держат контакт с асфальтом и грунтом.
Удобная прямая посадка с широким хватом провоцирует на маневрирование. Байк послушно отзывается на каждое движение, удобное положение рук позволяет точно контролировать траекторию. Тормоза позволяют лихачить — гидравлика работает остро и четко, дисков размером 270 мм на передней оси и 210 мм на задней вполне хватает для эффективного замедления с любой скорости.
Комплектация и стиль FUEGO Scrambler 300
Байк укомплектован скромно, но со вкусом. Панель приборов с LCD-дисплеем. Стильные круглые зеркала разнесены на торцы руля — обзорность от этого не хуже, а в образ добавляется яркий акцент. Довершают эстетичность крылья и вставки из полированного алюминия и олдскульный задний фонарь. Колесные диски с увеличенным количеством спиц — 72 штуки.
Вся оптика у мотоцикла диодная. Отдельного внимания заслуживает фара. Классическая круглая форма сочетается с современным исполнением — в тонированном блоке в 3 ряда установлены крупные диоды с тремя режимами работы: габариты или ДХО, ближний и дальний свет.
ХАРАКТЕРИСТИКИ:
| Число цилиндров: |
1 |
| Мощность: |
26 л.с. |
| Степень сжатия: |
9,2:1 |
| Масса: |
145 кг |
| Габариты (ДхШхВ): |
1895 x 860x 1190 |
| Количество мест: |
2 |
| Охлаждение двигателя: |
Жидкостное |
| Запуск: |
электростартер |
| Сцепление: |
многодисковое мокрое |
| Коробка передач: |
6 передач |
| Передаточные числа: |
1–3,083; 2–2,063; 3–1,450; 4–1,130; 5–0,960; 6–0,815 |
| Главная передача: |
3,091 |
| Рама: |
сварная, штампованно-трубчатая |
| Передняя подвеска: |
телескопическая с гидравлическими амортизаторами |
| Переднее колесо: |
спицованное 110/90-17 |
| Задняя подвеска: |
маятниковая с гидравлическим амортизатором |
| Заднее колесо: |
спицованное 130/80-17 |
| Передний тормоз: |
гидравлический дисковый |
| Задний тормоз: |
гидравлический дисковый |
| Приборная панель: |
комбинированная: аналоговый тахометр и LCD-дисплей |
| Максимальная нагрузка: |
150 |
| Колесная база: |
1 370 мм |
| Батарея: |
12 |
Важно знать
Вся мототехника, представленная в магазине "МОТОУДАЧА", прошла предпродажную подготовку в нашем сервисном центре, которая включает в себя комплекс мероприятий по подготовке техники к эксплуатации. Таким образом, мототехника полностью работоспособна и безопасна для эксплуатации.
ДОСТАВКА:
Самовывоз из магазина осуществляется бесплатно. Предоплата не требуется. Товар бронируется на срок не более 2х дней.
Курьером в пределах города Калуга и Калужской области, "до двери". Стоимость доставки обговаривается отдельно.
Мы доставляем товар во все города России любой транспортной компанией на Ваш выбор.
ОПЛАТА:
- В магазине или Курьеру: наличными или банковской картой
- На сайте: онлайн с помощью банковской карты. Оплата происходит через ПАО СБЕРБАНК с использованием банковских карт следующих платёжных систем: МИР, VISA International, Mastercard Worldwide, JCB.
- Покупка: в кредит в магазине «МОТОУДАЧА» - прекрасная возможность приобрести качественную технику и растянуть оплату на несколько месяцев на весьма выгодных для Вас условиях!
Наш коллектив состоит из опытных специалистов, готовых предоставить вам исчерпывающую информацию о нашей продукции. Всегда рады Вас видеть в нашем магазине! Выбирайте только лучшее для себя и своих близких – делайте покупки с удовольствием!
