Мотоцикл эндуро / кроссовый Gladiator K9 NB350 Orange (21/18)

Мотоцикл рассчитан на движение по сложным маршрутам и длительные нагрузки. Конструкция сочетает двигатель с технологией Big Bore, балансировочный вал и жидкостное охлаждение, обеспечивая тягу, стабильную работу и комфорт при эксплуатации.

Двигатель с технологией Big Bore

Установлен четырёхтактный одноцилиндровый двигатель Zongshen NB350 (ZS174MN-5). Конструкция Big Bore с увеличенным диаметром цилиндра способствует повышению крутящего момента и тяги во всём диапазоне оборотов, что важно при движении по тяжёлому бездорожью.

Головка блока цилиндров улучшает наполнение цилиндра топливно-воздушной смесью, повышая эффективность работы двигателя и обеспечивая быстрый отклик на ручку газа.

Преимущества двигателя

• Технология Big Bore для увеличения тяги и крутящего момента.
• Балансировочный вал для снижения вибраций.
• Многоклапанная головка блока цилиндров.
• Жидкостное охлаждение.

Топливная система и запуск

За стабильную подачу топлива отвечает спортивный карбюратор NIBBI PWK34 SPORT, обеспечивающий быстрый отклик двигателя и уверенную работу в различных режимах эксплуатации.

Электростартер позволяет быстро запускать двигатель в любых условиях.

Трансмиссия

Механическая коробка передач имеет классическую схему переключения. Передаточные числа подобраны для уверенного преодоления технически сложных участков и комфортного движения на высокой скорости.

Подвеска

Подвеска разработана с учётом требований активной внедорожной эксплуатации. Настройки передней вилки позволяют регулировать сжатие и отбой, а задний моноамортизатор оснащён алюминиевой прогрессией.

Конструкция способствует устойчивости, поглощению ударов и сохранению контроля на пересечённой местности.

Рама и компоненты

Основой конструкции служит рама, рассчитанная на серьёзные нагрузки. Для снижения массы и повышения управляемости применяются алюминиевые элементы и детали с CNC-обработкой.

• Маятник и обода из алюминия.
• Руль переменного сечения из сплава 6061.
• Алюминиевая лапка тормоза.
• CNC-траверса.
• CNC-лапка переключения передач.

Тормозная система

Тормозная система обеспечивает точное дозирование усилия и уверенное замедление на рыхлом грунте и каменистых трассах.

Внедорожное оснащение

• LED-приборная панель.
• Светодиодная передняя фара.
• Усиленная цепь Choho Reinforced 520 GOLD.
• Антибуксатор заднего колеса.
• Откидные CNC-рычаги сцепления и тормоза.
• Грипсы Lock-on.
• Выпускная система с элементом Powerbomb.

Колёса и проходимость

Внедорожная схема колёс способствует уверенному прохождению колеи, камней, корней и других препятствий. Колёса оснащены алюминиевыми ободами и литыми ступицами.