Снегоуборщик бензиновый CAIMAN Valto 30CVE

Особенности

Высокопроизводительный экологичный двигатель CAIMAN Green Engine Snow. Зимний двигатель премиум-класса CAIMAN Green Engine 340CC Snow создан для работы при низких температурах. Чугунная гильза цилиндра и кованый коленвал обеспечивают износостойкость двигателя и увеличивают срок наработки на отказ в 5 раз — до 2500 моточасов при соблюдении периодичности технического обслуживания. Изменённый угол наклона клапанов увеличивает забор воздуха, отвод выхлопных газов и мощность двигателя. Конструкция камеры сгорания повышает коэффициент сгорания топливной смеси и мощность двигателя, а также снижает уровень выброса вредных веществ.

Электрический стартер. Электростартер обеспечивает запуск двигателя при самых низких температурах. Для пуска достаточно подключить стартер к электросети и нажать кнопку.

Профессиональная трансмиссия Disc-o-Matic. Трансмиссия с фрикционным диском изменяет передачу и скорость движения за счёт перемещения фрикционного колеса относительно диска. Чем дальше колесо находится от центра и ближе к краю диска, тем выше скорость движения.

Металлическая панель управления. Металлическое исполнение панели обеспечивает высокий уровень прочности. Все элементы управления выведены на панель и легко доступны оператору. Рычаги и переключатели позволяют сменить передачу, отрегулировать поворот желоба выброса и угол наклона дефлектора, включить или выключить фары, активировать самоход или шнек.

Двойная система освещения DiLight. Две мощные светодиодные фары обеспечивают яркое освещение в тёмное время суток и при плохой видимости, расширяя временной диапазон использования машины и повышая комфорт оператора.

Дистанционное управление дефлектором. Дефлектор управляется с панели оператора и регулируется в горизонтальной и вертикальной плоскостях.

Система управления Free Hand и блокировка дифференциала. Система Free Hand позволяет управлять снегоуборщиком одной рукой, одновременно регулируя другой рукой направление и дальность выброса снега. Для удобства при поворотах и прохождении сложных участков предусмотрена блокировка дифференциала: для маневрирования вправо или влево достаточно слегка нажать на соответствующий рычаг под рукоятками.

Агрессивный стальной ленточный шнек. Шнек изготовлен из высококачественной легированной стали и смонтирован на осях с шариковыми подшипниками. Захваченная снежная масса смешивается с воздухом, что облегчает её подачу на крыльчатку двигателя. Там снег разбивается на мелкие фракции, после чего через дефлектор с ускорением отбрасывается наружу.

Профессиональный обслуживаемый редуктор. Оси червячного редуктора установлены в прочных шариковых подшипниках. Червячная передача обеспечивает высокую производительность в сложных условиях работы. Редуктор имеет разборный алюминиевый корпус; применение специального трансмиссионного масла позволяет владельцу существенно экономить на обслуживании.

Подогрев рукояток. Рукоятки оснащены постоянным режимом обогрева, позволяющим работать с комфортом даже при сильных морозах.

Прочный металлический ковш. Сварной металлический ковш оснащён закреплённой лопаткой для прочистки желоба выброса при намерзании снега и блокировке системы выброса.

Складная рукоятка. Рукоятка складывается для компактного хранения и удобства перевозки в автомобиле.

Большие зимние пневматические колёса PolarTrac. Колёса с агрессивным протектором обеспечивают сцепление со снегом, высокую проходимость и стабильное сцепление на льду.

Комплектация

• Снегоуборщик
• Лопатка для очистки дефлектора
• Инструкция по эксплуатации