Мотоцикл СКАУТ САФАРИ 3L-8Е+ BIGFOOT FORK (ФАРА,ЭЛ.СТ. перед. и задн. подв., 8,0 л.с., РЕДУКТОР)

Новинка!

Мотоцикл СКАУТ САФАРИ 3L-8Е+ BIGFOOT FORK (ФАРА,ЭЛ.СТ. перед. и задн. подв., 8,0 л.с., РЕДУКТОР)

Новинка!
Подробнее о доставке и оплате В наличии и готов к отправке
Новый уровень комфорта – оплачивайте покупки минимальными платежами со Сбером
sber
Кредит на любые цели
Без справок и комиссийОформление за 5 минут

Описание

Мотоциклы Скаут производятся на заводе Ижтехмаш, г. Ижевск, в условиях серийного производства.
Трансмиссия данных мотоциклов имеет 2 ступени, то есть установлен промежуточный вал, что снижает нагрузку на двигатель с автоматическим сцеплением и делает мотоцикл более "отзывчивым" и резвым.
Чем эти мотоциклы интересны
По сравнению с обычным мотоциклом Скаут имеет следующие преимущества:
- конструкция мотоцикла очень проста, он состоит из минимума деталей и узлов. Основные узлы, такие как двигатель LIFAN 168F-2, продаются на российском рынке годами, их качество не вызывает сомнений. Детали, например двигателя LIFAN, легко можно купить на рынке при необходимости тех. обслуживания или ремонта (например фильтры). Редуктор с автоматическим сцеплением и его детали также всегда есть в свободной продаже почти повсеместно, и цена деталей не высока.
- в мотоцикле нет множества "лишних" деталей, он расчитан на простое функциональное использование и обслуживание обычным человеком - нет изобилия пластиковых декоративных облицовок, сложной светотехники, сложной подвески, панели приборов, сложной электро проводки, сложной системы питания двигателя и выхлопа, сложной рамы и плотно упакованных в неё компонентов, сложной трансмиссии.
- управление мотоциклом не требует особых навыков (кроме удержания равновесия), поскольку нет рычага сцепления и передач, присущих механической КПП. Мотоциклы имеют автоматическую трансмиссию.
- мотоцикл имеет простую, "круизерную" посадку и эргономику. Проще говоря, положение тела при езде более естественное по сравнению с обычными мотоциклами. Подножки водителя вынесены немного вперед, что позволяет разместить ноги в комфортном положении, в отличие от согнутых или даже поджатых ног на обычных мотоциклах, на которых необходимо переключать передачи носком ступни.
- мотоцикл сделан из "железа", то есть у него нет обильного пластикового обвеса с красивым лако-красочным покрытивм, как у обычных мотоциклов, поэтому повредить его внешний вид сложнее.
- мотоцикл не такой громоздкий как обычный мотоцикл.

Характеристики:
         
           ПТС (ПСМ)Нет

  • Объем двигателя, куб. см 125
  • Тактность 4T
  • Мощность до, л.с. 8
  • Трансмиссия Автомат
  • Охлаждение Воздушное
  • Мощность до, Вт 5884
  • Страна бренда Россия

Двигатель: LIFAN KP230E-R с автом. сцеплением

Подвеска: передняя 2 аморт и задняя 2аморт

Покрышки: 20х7-8"

Тормоза: задний дисковый

Комплектация:фара
 

Важно знать

Вся мототехника, представленная  в магазине "МОТОУДАЧА", прошла предпродажную подготовку в нашем сервисном центре, которая включает в себя комплекс мероприятий по подготовке техники к эксплуатации. Таким образом,  мототехника  полностью работоспособна и безопасна для эксплуатации.

Наш коллектив состоит из опытных специалистов, готовых предоставить вам исчерпывающую информацию о нашей продукцииВсегда рады Вас видеть в нашем магазине! Выбирайте только лучшее для себя и своих близких – делайте покупки с удовольствием!

Отзывы 0 отзывов

МОТОУДАЧА. Магазин мототехники и садового инвентаря с доставкой по всей России

Отзывов еще нет

×

Фильтр каталога

Категории каталога

Мы используем файлы cookie. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с политикой сбора и обработки данных.

Хорошо